UNIMOG – Vorführfahrzeug U423 Zweiwege „ZAGRO“
Der UNIMOG: Doppelt effizient – auf Schiene und Straße.
Erst schwere Anhängelasten rangieren, dann runter vom Gleis, rauf auf die Straße und ab zum nächsten Einsatzort. Das geht nur mit dem Unimog von Mercedes-Benz. Seit Jahren bewährt sich der vielseitige 2-Wege UNIMOG auf Schiene und Straße und besticht durch Wirtschaftlichkeit und große Flexibilität. Denn als professioneller Geräteträger übernimmt der 2-Wege UNIMOG unterschiedlichste Aufgaben – vom Instandhalten der Oberleitung über Gleisbauarbeiten bis zum Schneeräumen auf der Schiene oder dem Schneiden des Lichtraumprofils.
Fahrzeugdetails U423 Zweiwege „ZAGRO“:
- Motor: OM 934, R4, Euro 6, Version 2
- Zylinder: 4
- Leistung: 170 kW / 231 PS / 900 Nm
- Radstand: 3.000 mm
- Max. zul. Gesamtgewicht: 13.000 kg
- Bereifung: 275/90 R 22,5
- Differenzialsperre an der Vorderachse
- Wandelerschaltkupplung
- Schienenführungseinrichtung Typ 405 (Spurweite 1435 mm)
- Laufrad mit Laufkreis Ø 400 mm und DB-Profil 70° H4020
- Signallichtanlage LED (Eisenbahnbeleuchtung mit Dreilicht-Spitzensignal (weiß) & Schlussleuchten (rot)
- Signalhorn Zöllner nach UIC 644
- Beleuchtung der Schienenführung – LED (vom Fahrerhaus aus schaltbar)
- Kameras als Aufgleishilfe
- Rangierspiegel
- Kuppelstangenkonsole
- Waggonbremsanlage
- u.v.m.
Ausstattungsmerkmale:
Entscheidende Vorteile. Der 2-Wege UNIMOG:
Antrieb:
- Starke Zugkraft und volle Traktion dank hohem Reibwert zwischen Gummi und Stahl (Anhängelast bis zu 1000t)
- Ruckfreies Anfahren mit Wandlerschaltkupplung
- Rangieren bis 25km/h
- Saubere Euro 6 Motortechnologie
Flexibilität:
- Schnelles Umsetzen zwischen Schiene und Straße
- Bis zu vier An- und Aufbauräume sowie Frontzapfwelle und Nebenantrieb ab Werk
- Variable Wechselaufbauten aus intensiver Zusammenarbeit mit qualifizierten Aufbauherstellern
Wirtschaftlichkeit:
- Kraftstoffsparender, leistungsstarker Antrieb,
- Modernste, verbauchs- und emissionsarme Common-Rail-Dieselmotoren mit Euro 6
- Hohe Auslastung durch vielseitige, ganzjährige Einsatzmöglichkeiten
- Niedrige Wartungskosten aufgrund langer Wartungsintervalle
- Ein-Mann-Betrieb
Komfort:
- Sehr gute Übersicht dank Freisichtfahrerhaus und Kamera-Monitor-System
- Leistungsfähige Klimaanlage
- Praktische Funkfernbedienung für den Ein-Mann-Betrieb
Service:
- Weltweites Service-Netzwerk von Mercedes-Benz
- Individulle Beratung für maßgeschneiderte Funkparkkonzepte
- Flexible Finanzierung
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